03-11-2010

Czy przez Gminę Łodygowice pomkną pociągi z prędkością 160 km/h?

Trwają prace przygotowawcze do modernizacji linii kolejowej E65 – Południe przebiegającej przez Gminę Łodygowice. W ramach modernizacji tej trasy przewidywane jest dostosowanie trasy Katowice-Zwardoń do poruszania się po niej pociągów pasażerskich z prędkości 160 km/h. Skróci to czas podróży na tym odcinku o 68 minut. Dla naszej Gminy oznacza to ogrodzenie pasów torowych, postawienie ekranów akustycznych, przebudowę przejazdów kolejowych i wiaduktów oraz przebudowę przystanków kolejowych. I tak w Łodygowicach Górnych przewiduje się dwa jednokrwędziowe naprzemianległe perony o długości 200 m. Dojście do peronów przewidziano z wykorzystaniem tunelu dla pieszych. Podobnie wyglądać będą dwa nowe perony w Łodygowicach, przy czym dojście do nich przewidziano z wykorzystaniem istniejącego ciągu komunikacyjnego. W Pietrzykowicach przystanek zostanie przebudowany identycznie, jak w Łodygowicach Górnych. Planowany termin rozpoczęcia prac budowlanych to 2015 rok.

Celem inwestycji „Modernizacja linii kolejowej E 65 – Południe odcinek Grodzisk Mazowiecki – Kraków / Katowice – Zwardoń / Zebrzydowice – granica państwa” jest modernizacja i budowa linii kolei dużych prędkości Warszawa – (CMK) – Kraków/Katowice, a w późniejszym czasie przedłużenia ich w rejon Tatr i Beskidów oraz modernizacja linii kolejowych znajdujących się w VI Korytarzu TEN-T, z Katowic na Słowację przez przejście graniczne Zwardoń – Skalite oraz z Katowic do Czech przez Zebrzydowice – Petrovice u Karvine. Nowoczesne rozwiązania techniczne zastosowane w trakcie modernizacji i budowy linii E 65 Południe pozwolą na spełnienie wymagań interoperacyjności linii zgodnie z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności (TSI), co w konsekwencji będzie miało znaczący wpływ na poprawę standardu podróży. Dzięki modernizacji linii kolejowych poprawi się komfort podróży i skróci się czas przejazdu, co wpłynie na punktualność pociągów oraz bezpieczeństwo podróżnych i pieszych. Jednocześnie zostanie ograniczony hałas dzięki zastosowaniu najnowszych technologii. Realizacja tego przedsięwzięcia stanowić będzie część planu modernizacji sieci transeuropejskich korytarzy TEN-T na terenie Polski.

Wojskowa Komenda Uzupełnień w Bielsku-Białej

Oczyszczanie ścieków na Żywiecczyźnie – Faza II